АЛТАЙ (ALTAY) — БАЯНХОНГОР (BAYANHONGOR)

День, хоть и ветреный, но тёплый. Второй раз за всё время путешествия мы можем позволить себе оставить под большой курткой только майку, что означает, что температура выше двадцати градусов. Качество дороги остаётся неизменным, но мы стараемся держать заданный темп, так как до вечера планируем добраться до Баянхонгора, где послезавтра встречаемся с группой поддержки с родины. Сандрис, Улдис и Максим прилетают в Уланбатор в четверг с утра, там их ждёт джип Hyndai Galoper, который будет помогать нам в пустыне Гоби, так как на этом отрезке пути у нас скорее всего не будет возможности заправиться, к тому же возможны проблемы с питьевой водой. 

После обеда происходит то, чего мы уже давно ждали – у моего моцика спускает задняя шина, впервые за 8000 километров. Вообще до сих пор техника держалась молодцом и, надеемся, и дальше – тьфу, тьфу, тьфу — не подведёт. Чешские шины Mitas, на которые мы в Горноалтайске сменили оригинальные Pirelli, и которые прекрасно себя показали в грязи на Кольском полуострове, надо сказать, не очень подходят для монгольского офроуда – через неполных 2000 км протектор выглядит просто трагично! 

Остаётся надеяться, что до Пекина дотянут, а там уже надо вновь готовиться к смене шин. Боковые ящики Touratech себя вполне оправдали – за те немколько раз, когда мы теряли равновесие и падали, они только слегка деформировались, но функции свои вполне выполняют. Болты тоже держат хорошо, только вчера мы в первый раз констатировали, что немного вышел из строя одна гайка. Особенная нагрузка здесь приходится на амортизаторы, но пока они выходят из поединка с честью. 

Демонтировав шину мы констатируем, что нас посетил трёхсантиметровый гвоздик. Поработав с час, можем ехать дальше. Дорога тяжела и физически, и психологически – всё время необходимо концентрировать всё внимание на разбитой каменистой, временами песчаной трассе. И мотоциклы, и одежда покрылись толстым слоем пыли, похожей на цемент, из носа течёт кровянистая полная пыли жидкость, воду в первый момент трудно проглотить, потому что и в горле полно пыли. Через пару километров мы натыкаемся на весьма странный пейзаж – в каменистой пустыне стоят сотни юрт, а земля вокруг взрыта этакими громадными кротовьими норами. Тут и там суетятся люди с какими-то странными орудиями труда и просеивают песок. 

В первый момент мы решили, что это – археологические раскопки, однако оказывается, здесь недавно открыли золотые прииски, где каждый имеет шанс попытать счастья. Монгол, немного говорящий по-русски, рассказывает, что, хорошо копая, можно за день нарыть до 50 грамм драгметалла. Тут же в своей юрте он нам демонстрирует сегодняшний улов. Так мы попали в монгольское Эльдорадо! Но никакое золото не спасает нас от очередной мягкой шины, которую на этот раз получает Янис. На этот раз без гвоздей, просто камера не выдержала сильных ударов, с которыми приходится считаться. Тут же на дороге, под закат солнца, ставим заплату. Часам к восьми вечера въезжаем в город – гостиница по 5$ с носа и …душ!!! С горячей водой! О лучшем подарке после тяжелого дня и мечтать невозможно!