ПРОКЛАДЫВАНИЕ МАРШРУТА 1836 ДЛЯ ЭНДУРО, 31 ДЕНЬ

Сегодня мы не оставляем надежды добраться до Стелмужского векового дуба, выбираем чуть более прямой и легкий маршрут. Наш попутчик Мартиньш наконец-то может немного расслабиться и от души насладиться ездой.

Дожди и давно невиданное наводнение этой осенью доставили местным фермерам много хлопот. Комбайны застревали в размокшей земле и уборка урожая была под угрозой. Но последние солнечные и сухие дни спасли положение, поэтому в полях и на маленьких дорожках по-прежнему можно встретить комбайны и другую сельскохозяйственную технику. Остановились заснять работу местной зерносушилки.

Мы совсем недалеко от Стелмуже, остается только пересечь границу с Литвой, так как знаменитый дуб находится на литовской стороне. Останавливаемся возле пограничного знака. Что лучше всего характеризует любую страну? Приходим к выводу, что в первую очередь люди, которые в ней живут, и что здесь и сейчас по законам классики жанра мы должны были бы увидеть и встретить какого-нибудь настоящего представителя страны-соседки. Общей силой мысли вызвали настоящего литовца. Через пару минут он появился на горизонте в облаке пыли. Это был наш старый собрат по путешествиям, мотоциклист Андрюс. На литовской стороне мы передали руководство нашему литовскому другу, и он показал нам дорогу до знаменитого векового дуба.

Надо сказать, что когда я первый раз услышал название «Стелмуже», то подумал, что оно звучит очень похоже на латышское «Стелмуйжа». Побродив немного по интернету, мы узнали, что и действительно с середины XVI века до передела границы между Литвой и Латвией в 1921 году Стелмуйжа была частью Курземской губернии. Так что это место и дуб можно смело считать свидетелями истории Латвии.

Возраст дуба ученые оценивают между 1500 и 2000 годами, что делает его одним из старейших, а может, даже самым старым дубом в Европе. Дуб многое видел. Сюда заглядывали литовские великие князья, крестоносцы и рыцари-меченосцы, а также шведские воины. Мимо этого места маршировали армии кайзера и Гитлера. Найденные в дупле останки человеческого скелета и французская винтовка свидетельствуют о том, что здесь, возможно, было убежище какого-то солдата наполеоновской армии, когда он бежал из России.

О дубе ходят легенды и истории. Считается, что через дупло можно спуститься в подземный мир, что под корнями дуба могут быть спрятаны сокровища. Точно не известно, что произошло с его верхушкой. Легенда рассказывает, что крепостные перегородили ею дорогу злому царю, чтобы он не мог проехать.

Дуб — не единственная достопримечательность Стелмуже. Здесь можно увидеть и построенную в 1650 году церковь Господа Иисуса Христа, одну из старейших деревянных построек в Литве, а также один из крупнейших камней в Литве — восьмиметровый гигант, камень Лигуму.

Следуя совету местных, отправляемся по красивым полевым дорожкам и лесным тропам Селии осмотреть городок Илуксте. Мы проголодались, и единственное в Илуксте кафе под названием «КАФЕ» с интерьером, как будто пришедшем из детских воспоминаний, встречает нас обедом. Мы немного расслабились, работающие в кафе женщины готовят нам кофе. Вдруг заходит сотрудник полиции и ненавязчиво делает нам замечание за грязные номерные знаки на мотоциклах. Как выяснилось позже, это был лишь предлог завязать общение. Вдруг в голову пришло — кто же лучше знает окрестности, если не местный полицейский?! Десять минут поводили пальцами по карте, и наш план на завтра был готов.

Для ночлега мы выбрали деревенский дом «Дригенес». Короткая дорога до него ведет через размокший луг. Запланированные двадцать минут на дорогу растянулись на полтора часа. Грязевой концентрат затягивал нас все глубже, возвращение назад казалось все более нереальным, а незнание того, продвинемся ли мы дальше, щекотало нервы. Внезапно мы все вспомнили о том, что шины к концу сезона поизносились, и было бы неплохо поменять их на новые. Мотоциклы скользят даже там, где кажется сухо. В одной колее я «сел» так, что мотоцикл, когда я с него слез, даже не опрокинулся на бок. Попытался вытащить, но это было бессмысленно, потому что не во что было упереться, ноги просто тонули в грязи. Если бы я в одиночку попал в такую ситуацию, то, наверное, тут бы и ночевал. Фотографироваться нет времени, все друзья бредут на помощь, общими усилиями освобождаем мотоцикл. На спицы налипла такая густая масса, что из нее, кажется, можно было бы лепить горшки.

За это время у нас образовался фан-клуб — стадо любопытных коров с интересом наблюдает за невиданными здесь действиями. Наконец вдалеке мы разглядели гравийную дорогу и выбрались. Коровий хор промычал нам прощальную песню.

Как сказал участник трофи-рейда, Вилнис Зейза из Асуне — чтобы заниматься этим, нужно любить грязь! Не знаю, полюбили ли мы ее, но в Дригенес все слезли с мотоциклов, широко улыбаясь. Эта часть пути останется у нас в памяти, а сейчас время подумать об отдыхе.

Жизнь в Дригенес выглядит так же впечатляюще, как на фотографиях в интернете. В конце деревенской дороги, на изгибе леса, пригорок с фантастическим видом на озеро Дригенес — хозяин, который сто лет назад строил тут хутор, знал, что делал.

Дом определенно многое повидал, в нем чувствуется душа и особенный характер. Открываем ставни — попробуем с ним подружиться. Дамы из самоуправления выдают нам ключи и оставляют хозяйничать. Цена одного спального места западает в память — 2,80 евро. Деревенская баня, правда, стоит намного дороже, но нет никаких сомнений в том, что она нас порадует, да и сделает почище после сегодняшних грязных троп. В доме и в бане холодно и сыро, нужно будет затопить три печи, и мы все дружно отправляемся в дровяной сарай.

В конце вечера перед растопленным камином Мартиньш выступает со своим роскошным фоторассказом о путешествии в Перу.