BANGKOKA

Īsā laikā tiek savervēti septiņi dampīši un izskaidroti noteikumi – starts šeit pat Khao San kvartālā, finišs apmēram desmit kilometrus attālajā ķīniešu kvartālā, slavenajā Zelta Budas templī, kur apskatē izlikta četras tonnas smagā pavisam nesen atklātā Budas statuja izgatavota no tīra zelta. Balvā – šī statuja! (joks, protams) Balvu fondu nosakām paši un tas būs 1500 bāti ($40) – pirmās vietas pilots saņem 1000 bātus, otrās – 300 un trešās – 200 bātus. Šoferīši varen iepriecināti par tādu pasākumu gatavi startam. Pirms tā mūs jau ir ielencis paliels pūlis ar tūristiem, tāpēc ilgāk kavēties vairs nedrīkst, jo Bangkokas policija nebūtu droši vien sajūsmā par šo dragreisu. Brauciens aizņem kādas 20 minūtes, un uzvarētājam jābūt ne tik daudz apveltītam ar ātras braukšanas iemaņām, kā orientēšanās spējām sastrēgumiem pārpilnajās ielās. Naktī droši vien būtu ekstrēmāk, bet tad bez papildus drošības aprīkojuma nebūtu ieteicams to izpildīt, jo uz īpaša pieprasījuma labs „gonščiks” pagriezienā ar triciklu mierīgi iesveras uz diviem riteņiem. Tāpat arī no krustojuma aizbraukt pāris metrus uz diviem aizmugurējiem riteņiem ir jāprot katram spēcīgam tuk-tuk draiverim. Pēdējā ekipāža atbrauc pēc pailga brīža jo pat vietējie mēdz nomaldīties un tiek sagaidīta ar skaļām ovācijām.