ПРОКЛАДЫВАНИЕ МАРШРУТА 1836 ДЛЯ ЭНДУРО, ДЕСЯТЫЙ ДЕНЬ

Прощаемся с Матисом и едем к горе Тяутю. GPS показывает, что кратчайший путь лежит через реку Вайдаву, и Фредис, найдя место, где виднеются останки давно разрушенного моста, бросается ее форсировать. На первый взгляд кажется, что река в этом месте глубиной где-то по колено, что оказалось ошибкой. Потому что Фредис, доехав до середины, постепенно начинает погружаться вместе с мотоциклом, и наконец теряя равновесие, падает в воду. Погода стоит теплая, и оставшиеся на берегу веселятся. Вытаскиваем сердитого мокрого Фредиса и пытаемся оживить технику. 

Понятно, что вода дошла до фильтра, поэтому пробовать завести двигатель было бы неразумно, иначе экспедиция может закончиться гидроударом. Мотоцикл нужно разобрать, чтобы добраться до свечей и высушить двигатель. Конечно, такого арсенала инструментов у нас с собой нет, но хорошо, что периметр Латвии — всего 1836 километров, и во многих местах у нас есть друзья. Матис из Апе возвращается от Илгониса, брата своего отца, у которого имеется внушительный набор ключей. Среди трофеев Илгониса числится и кубок Вайдавы, а интерес к мотоциклам у него не пропал. В борьбе с такими квалифицированными механиками, специалистами и консультантами Yamaha быстро сдается и, словно кит, выпускает из цилиндра струю воды.

Йу-хууу! И путь может продолжаться! 

Вайдаву нам форсировать не удалось, зато гору Тяутю — еще как, правда, не без падений. Любопытно, что падения являются частью повседневной жизни горы Тяутю, так как с 2007 года здесь время от времени зимой проводят соревнования по езде в гору на мотоцикле. Побеждает тот, кто быстрее всех достигнет вершины. Мы едем вверх по более пологому восточному склону, и с вершины нам открывается впечатляющий вид на Северо-Видземскую возвышенность. Старый лыжный подъемник, который, по словам Ренарса, зимой еще работает, зарос высокой травой и ждет снега, а мы под предводительством Алекса спускаемся вниз по более отвесному склону горы Тяутю. 

Дальше дорога ведет в городище Друску — одно из самых неприступных городищ в Латвии. Его высота составляет 246 м над уровнем моря и 80 м над уровнем расположенного на юге озера Пилскалнс. С городища и трех находящихся севернее него холмов открывается великолепный вид на Алуксненскую холмистую местность и эстонскую возвышенность Хаанья. Видно и самую высокую в Эстонии гору Большой Мунамегис (318 м над уровнем моря). Во время штурма отвесных стен городища приходится пережить падение и погнуть педаль заднего тормоза. В ближайшем поселке пытаемся ее распрямить при помощи трубы, но алюминиевый сплав не выдерживает нагрузки, и педаль переламывается пополам. Вариантов нет — придется продолжать путь, полагаясь только на передний тормоз. 

По дороге к камню, стоящему на границе между Латвией, Эстонией и Россией, мы находим указатель на развалины мельницы Лакшу, где течет живописная река. 

Доехав до камня, мы завершаем Северо-Видземский этап и начинаем изучать пограничную часть Западной Латгалии. 

Время уже семь часов вечера, вокруг собираются грозовые тучи, и надо думать о ночлеге. В поисках сеновала мы заезжаем на деревенский двор, где знакомимся с Антониной и ее сердитым псом Барбосом. Сеновала нет, но Антонина любезно выделяет нам комнату в садовом домике или сарае — крошечную, но колоритную, украшенную настенными коврами и иконами. Здесь мы можем скоротать ночь. 

Электричества, душа и, разумеется, Интернета нет, но есть дрова, костер, картофель на поле и только что собранные вишни. 

Алекс компенсирует отсутствие Интернета колкой дров, и у него это отлично получается. У костра, под пышными ветвями дуба, мы посмотрели спектакль с молнией и громом в главных ролях, поставленный в небе самой природой. Но дождя, к счастью, так и не дождались.